MFC-V // Movimiento Furiosos Ciclistas Gran Valparaíso

Valparaíso                                                                                                  04 Octubre 2010

Sr.

Luis Eduardo González B.
Seremi Transporte
Región de Valparaíso
Presente

Estimado Señor González,

Junto con saludarlo, nos dirigimos a Ud. a nombre del Movimiento Furiosos Ciclistas Gran Valparaíso (MFC-V), agrupación ciudadana sin fines de lucro que trabaja por fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte en el Gran Valparaíso hace ya más de 10 años.

Nuestra labor se basa en valores de sustentabilidad, de salud y de mejora en la calidad de vida de los ciudadanos, valores que estamos seguros compartimos con Ud.  y que requieren para materializarse estrategias locales de FOMENTO DEL USO DE LA BICICLETA en diversos ejes como son :

a)      INFRAESTRUCTURA

• Conexión del borde costero entre Valparaíso y Concón con ciclovías que cumplan con condiciones mínimas de seguridad: ancho, evacuación de aguas lluvias y mantención de sus buenas condiciones.
• Instalación de señaléticas adecuadas para seguridad del ciclista como por ejemplo “Uso exclusivo para bicicletas”, “Ceda el paso” para automóviles que atraviesan ciclovías, etc.
• Instalación de estacionamientos de bicicletas en oficinas públicas con mínimas condiciones de seguridad (cerca de guardias, diseño adecuado)

b)      EDUCACIÓN

• Iniciar campaña educativa a la ciudadanía para informar los beneficios del uso de la bicicleta “poniéndola de moda”.
• Educar a peatones con sistema de “partes simbólicos” por caminar por ciclovía
• Educar a automovilistas multando con “partes simbólicos” por estacionarse bloqueando parcial o totalmente las ciclovías

c)      FACILIDADES PARA TRANSPORTE BIMODAL

• Permitir la incorporación de bicicletas en metro Merval en todos los horarios fomentando el transporte mixto (derecho que perdieron los ciclistas al transformarse el tren en metro)

d)      EVENTOS CICLISTICOS MASIVOS

• Organizar cicletadas masivas y reparaciones masivas de bicicletas a fin de llamar a usuarios de bicicletas a utilizarla con mayor frecuencia y tentar a no usuarios a utilizar este medio de transporte mostrando sus beneficios.

Son en estos cuatro ejes que queremos ponernos al servicio de la Seremitt que Ud. representa para trabajar en abordar estos temas a fin de hacer de esta región una ciudad que se caracterice por ser “bici-amable” y de esta manera tentar al ciudadano a priorizar este medio de transporte, trayendo consigo descongestión vial, descontaminación, disminución en los tiempos de traslado e incremento la salud de la población al adquirir una actividad física como práctica recurrente.

Este sueño encontró acogida en el discurso del Presidente, Sr. Sebastián Piñera, según las palabras de su discurso del día 21 de mayo 2010 en el cual indicó: “Implementaremos un plan maestro de Ciclovías y Ciclobandas en las principales ciudades del país, con el objeto de incentivar el uso de la bicicleta, mejorar el estado físico, combatir la contaminación y reducir la congestión”.

Siendo este un tema que requiere un abordaje más allá de nuestro ejercicio de liderazgo como ciudadanos, es que esperamos trabajar en equipo con Seremitt y así contribuir a la materialización de dichos sueños.

Sin otro particular, le saluda cordialmente,

ACTA REUNIÓN SEREMITT

FECHA: 04.10.10

ASISTENTES: Por MFC-V José Martínez Carvajal, Gabriela Claro Moreno

Por Seremitt Eduardo González, Seremitt y su asesora.

ACUERDOS

INFRAESTRUCTURA

• Seremi recogerá los proyectos municipales de Concón, Viña y Valparaíso que se relacionen con ciclorutas para su evaluación y actualización.
• Seremi destinará  parte de los subsidios que llegarán a Regiones por Transantiago en proyectos que beneficien a los ciclistas y fomenten el uso de la bicicleta.
• Seremi supervisará que señalética “prohibido bicicletas” existente en distintas veredas de la ciudad de Viña del Mar sean legales verá factibilidad de retirarlas cuando la calle sea de alta velocidad.
• Seremi evaluará creación de alianza estratégica con VTR, Claro y otras para confección de estacionamiento de bicicletas, priorizando su instalación en oficinas públicas.

EDUCACIÓN

• Seremi evaluará incorporar a las funciones de “Seguridad Ciudadana” en Viña del Mar y Valparaíso la fiscalización del buen uso de ciclovías.
• Seremi evaluará modo de Educar a peatones con sistema de “partes simbólicos” por caminar por ciclovía

FACILIDADES PARA TRANSPORTE BIMODAL

• Seremi evaluará erradicación de política de prohibición de ciclistas que actualmente tiene Merval para fomento de este medio de transporte.

EVENTOS CICLISTICOS MASIVOS

• Seremi apoyará proyectos de eventos masivos que MFC-V proponga e informará al MFC-V de los existentes para su participación.

OTROS

• Seremi evaluará situación de baño público ilegal en sector vereda de Estación Barón
• MFC-V entregará fotos a Seremi de señaléticas “prohibido bicicletas” en la ciudad.

CARTA PUBLICADA EN EL MERCURIO DE VALPARAISO EL 26 DE MARZ0 2008

Vergonzoso

Es realmente vergonzoso ver diariamente el sistema de Transporte Metropolitano Valparaíso (TMV) funcionar tan nefastamente como lo hace hasta ahora.Yo no sé si las autoridades, como el seremi de Transportes, viven en una burbuja o están ciegos y no ven la realidad que viven y sufren día a día los usuarios que por obligación deben usarlo.Digo esto ya que el servicio que prestan es tremendamente malo. Basta subirse a uno de estos buses para darse cuenta.

No basta con repintar máquinas viejas ni poner uniformes a los choferes para que digamos que el sistema es maravilloso.

¿Cuándo vamos a ver a personas que real y honestamente se preocupen en terreno de las realidades de las personas para que por fin resuelvan y den reales soluciones a las necesidades que tiene el ciudadano que mueve a este país, entregándole por lo menos una movilización limpia, nueva, oportuna y con frecuencia real de servicio?¿Cuándo se van a terminar las colleras por toda la ciudad, sobre todo por avenida España, el uso indiscriminado de las bocinas, que en vez de usarse para evitar un accidente, la usan para saludarse o para cuando llegan a algún paradero para que los vean?¿Cómo es posible que se deban perder hasta cuatro carabineros en Libertad con 14 Norte para que no provoquen taco diariamente esperando pasajeros hasta llenarse, pudiendo dichos funcionarios abocarse a tareas realmente más importantes para bien de la ciudadanía?, ¿dónde están los famosos GPS que los buses usarían al iniciarse el nuevo Transporte Metropolitano de Valparaíso?¿Hasta cuándo ciudadanos vamos a ser tan permisivos?, ¿hasta cuándo ciudadanos vamos a permitir que las autoridades actuales sigan poniendo a prueba nuestra Paciencia y nos sigan tratando como a parvularios o rebaño de ovejas?Espero que despertemos de una vez y ejerzamos respeto y dignidad para nosotros y para nuestros hijos, y entendamos que las autoridades actuales no tienen la más absoluta voluntad ni interés en entregar eficiencia y dignidad, ya que están abocados a otros intereses y objetivos.

Carlos E. Fuentes M.