Carta de Compromiso

Se cumplio plenamente con el objetivo y logramos acercarnos a los Candidatos Senador Sr. Joaquin Lavin y Diputado Sr. Edmundo Eluchans, quienes firmaron la CARTA DE COMPROMISO EN APOYO AL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD.

SENADOR LAVIN Y ELUCHANS FIRMANDO CARTA COMPROMISO (ver Video )

Los miembros del MFCV y del Club Dptvo VIENTO FURIOSO que llegan hasta el Hotel Sheraton 5 Estrellas NO TIENEN estacionamiento para Bicicletas. Tuvieron que dejar su medio de Transporte en el lugar que se observa. Felicitaciones a los que asistieron y que tuvieron la paciencia de esperar para plantear sus inquietudes: ARTURO, PATRICIA, ISABEL, ALLAN, CARLOS, DAVID, RONCEY, ARACELLI, ELENA LAGUNAS y los COORDINADORES GABY, JOMARCA, MARISOL, MARCO y JULIO.

La Alcaldesa Sra. Virginia Reginato, no acepto firmar. Lo haria una vez que lea el documento en su despacho el que sera retirado proximamente.

A modo de ejemplo se cita el siguiente documento y que dice:

Viña del Mar 27 Octubre de 2009.

CARTA DE COMPROMISO

APOYO AL USO DE LA BICICLETA

COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD

Yo Joaquín Lavín Infante, candidato a Senador por la Quinta Costa adquiero los siguientes compromisos con los ciclistas de la zona y en particular con el

MFC-V (Movimiento Furiosos Ciclistas Gran Valparaíso):

1.- Apoyaré y defenderé la idea de legislar a favor de la Ley de la Bicicleta asegurándome que ésta cumpla con los siguientes requisitos:

Que aumente el nivel de derechos del usuario ciclista respecto a los que hoy tiene según la ley de tránsito.
Que tenga un presupuesto asignado para ponerla en práctica
Que se aplique a lo largo y ancho del país con carácter de mandato y no de opción
Que diferencie los distintos tipos de ciclismo: MTB, Ruta, medio de trasporte urbano, medio de trasporte rural, etc.
Que defina claramente toda la gama de opciones de facilidades para el desplazamiento ciclista: ciclovías, ciclobanda, vereda compartida. Y sus condiciones mínimas de calidad y seguridad.
Que integre las realidades de todas las regiones del país para ser aplicable desde su aprobación.